本報訊 (記者 吳剛)由中國木材與木制品流通協會、永川區政府共同主辦的“第八屆世界木材與木制品貿易大會”,將于今年9月16日至17日在永川舉行。3月29日,重慶日報記者從永川區舉行的新聞發布會上獲悉,屆時,來自德國、法國、加拿大、美國、瑞典、芬蘭等國的150余家相關企業,以及350余名行業專家和業內領軍人物將參加本次大會。該區正準備以本次行業大會為契機,充分利用重慶鐵、江、海聯運優勢,打造西南進口木材市場及家具產業集群。
2017年,我國全面停止對天然林的商業性采伐,建筑及家具行業所需木材,將主要通過進口。據中國木材與木制品流通協會會長劉能文透露,從1981年到2017年,中國木材進口量從191.65萬立方米增加到1.08億立方米,木材進口量占我國商用木材比重從5.3%增加到目前近60%。
據了解,目前我國木材的主要進口地為俄羅斯、東南亞、非洲和南美。進口木材進入川渝市場主要通過兩個物流通道:一是從內蒙古二連浩特入境,經鐵路運輸抵達成都青白江,再轉運至周邊地區,二是在江蘇連云港和太倉港進行江海轉運,經長江抵達重慶港,再轉運至四川和貴州。
由于水運價格僅為鐵路運輸的約十分之一,近年來通過江海聯運在重慶入關的木材數量年均增幅在15%以上。長江上游的諸多港口中,朱沱港距離四川、貴州和重慶本地幾個木材市場最近。2016年,我市在朱沱港所在的永川港橋工業園啟動上述進口木材項目,目前已建成占地約400畝的木材交易市場,并計劃在未來幾年將該市場擴展至2200余畝。
憑借水運優勢,打造進口木材的中轉、倉儲和交易市場,是上述項目的第一步。據悉,下一步,永川區將定向招商,吸引木材精深加工和品牌家具企業入駐,做全木材產業鏈,培育高端實木家具產業集群。據預計,未來5年內,該產業園木材年進口量將達到300萬立方米,全產業集群年均產值在300億元以上。
值得一提的是,為進一步發揮鐵水聯運優勢,永川區正計劃通過中歐班列(重慶),返程運輸俄羅斯木材,從團結村鐵路口岸通過成渝鐵路抵達永川。和目前俄羅斯木材進入西南市場的既有線路比,這條新線路節約的物流成本,每噸約為160元。